ROTORES MOTO 

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DESCRIPCIÓN El nuevo MVT Premium Digital Direct es la revolución de los encendidos. Las características más relevantes de este encendido en comparación al resto de “Premium’s” es que este en vez de ser un simple rotor interior lleva alimentación para bomba de agua eléctrica, lo que quiere decir que se acabaron los problemas con las baterías. A parte...

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Los nuevos encendidos Malossi MHR Team incorporan la máxima tecnología aplicada en la competición. Estos encendidos están dotados con una centralita de avance variable con tres potenciómetros que permiten seleccionar el mapa, modificar los grados de avance del mapa elegido y limitar el régimen de revoluciones del motor. Dicha centralita cuenta con 8 mapas...

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El Rotor interior de Italkit esta fabricado con material de Selettra de alta calidad igual que los Malossi. Es un encendido analógico de avance fijo, ideal para combinar con cilindros de competición que necesitan mas potencia en bajo régimen de RPM.

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El Rotor interior de Italkit esta fabricado con material de Selettra de alta calidad igual que los Malossi. Es un encendido analógico de avance fijo, ideal para combinar con cilindros de competición que necesitan mas potencia en bajo régimen de RPM

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DESCRIPCIÓN Los encendidos Malossi MHR Team incorporan la máxima tecnología aplicada en la competición. Estos encendidos están dotados con una centralita de avance variable con tres potenciómetros que permiten seleccionar el mapa, modificar los grados de avance del mapa elegido y limitar el régimen de revoluciones del motor. Dicha centralita cuenta con 8...

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DESCRIPCIÓN El nuevo MVT Premium Digital Direct es la revolución de los encendidos. Las características más relevantes de este encendido en comparación al resto de “Premium’s” es que este en vez de ser un simple rotor interior lleva alimentación para bomba de agua eléctrica, lo que quiere decir que se acabaron los problemas con las baterías. A parte...

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DESCRIPCIÓN El nuevo MVT Premium Digital Direct es la revolución de los encendidos. Las características más relevantes de este encendido en comparación al resto de “Premium’s” es que este en vez de ser un simple rotor interior lleva alimentación para bomba de agua eléctrica, lo que quiere decir que se acabaron los problemas con las baterías. A parte...

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DESCRIPCIÓN Encendido de rotor intero Malossi MHR team, diseñado y destinado para uso en competición. Dotados con una centralita de avance variable con tres potenciómetros que permiten seleccionar el mapa, modificar los grados de avance del mapa elegido y limitar el régimen de revoluciones del motor. Dicha centralita cuenta con 8 mapas preprogramados, 2...

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DESCRIPCIÓN Este nuevo rotor de Italkit, igual que el encendido Malossi, es originario de la casa Selettra. Se trata de un encendido con punto de encendido variable. Esto lo hace interesante sobretodo para motores preparados. Un rotor variable hace posible un salto de chispa optimizado a todos niveles de revoluciones. Con este rotor el motor gira más...

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