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Kit de cilindro Stage6 70cc Racing MK2 bulón 12mm Minarelli horizontal LC. El sucesor del exitoso cilindro de carreras Stage6 70cc se llama Stage6 Racing MKII 70cc y fue completamente rediseñado para un rendimiento aún mejor fuera de la caja.
El cilindro con un revestimiento de cromo duro de alta resistencia fue completamente rediseñado. Un nuevo diseño de los transfers (6 en lugar de 5) mejora el llenado del cilindro. El pistón ya no es plano sino abovedado, con un anillo de pistón de 0,8 mm de grosor para optimizar el rendimiento y mejorar la disipación del calor. Las propiedades térmicas se han mejorado en todos los ámbitos. Un generoso enjuague del puerto de escape puenteado; un diseño pentagonal y nervios de refrigeración internos; una culata de una sola pieza con canales de evacuación de gases fundidos, por nombrar sólo algunas de las mejoras. Los tiempos de los puertos son de 190°-130°.
El cilindro rinde entre 2 y 3 CV más que el MK1, entre 17 y 19 CV, sin ninguna modificación adicional y en combinación con los componentes correspondientes. Hay suficiente material para realizar más modificaciones y conseguir que el cilindro supere los 20 CV. ¡Definitivamente uno de los kits de 70cc más potentes del mercado!
Recomendamos el uso de un cigüeñal reforzado, un carburador mínimo de 21mm y un escape de competición para explotar toda la potencia de este cilindro.
La holgura del squish debe estar entre 0,75 y 0,85. El cilindro debe ser rodado durante aproximadamente 300 km con una mezcla de 1:33 para mejorar la robustez y la esperanza de vida.
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