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Bobina de Alta Tensión AT, con el núcleo magnético aislado. Ello evita que la moto se pare con la lluvia o al pasar por un charco. El objetivo es alejar el terminal de la conexión a masa, el cual puede alcanzar los 400 voltios y las probabilidades de fuga de corriente son muy altas.
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CDI y bobina (avance variable) Top Performances, Minarelli AM6
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BOBINA INTEGRADA F6T549 - 0,4 OHM - 2 CONTACTOS
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Más información: De primer equipo con instalación Ducati y Volante Magnético 4 y 6 Polos
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