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De la mano de Top Performances, nos llega la campana de embrague y la transmision primaria de diente recto para Minarelli AM6. Si tu motor esta muy preparado, y todavía le quieres sacar algo más de partido este es el kit idoneo. Conseguiras en cada cambio una perdida menor de RPM, y una mayor rapidez a la hora de acelerar en cada marcha. A parte el kit...
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Embrague Maxi-Delta-Clutch, sobredimensionado expresamente para Maxiscooters. Una artículo nacido en la competición, apto para el uso más duro en la calle y el circuito. De momento el mejor embrague disponible para Maxiscooters. OJO! En modelos KYMCO/Malguti sólo adatpable en modelos que llevan una campana de embrague de serie de diámetro 125mm.
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Desarrollados en la copa Malossi de Tmax, salen al mercado para marcar la diferencia en los discos de embrague de competicón para Tmax. Ideal para motores preparados tanto en transmissión como en grupo termodinámico. El kit incluye tres juegos de muelles de contraste, en diferentes colores, con los que podras variar el punto de enganche desde 500rpm con...
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Embrague Maxi-Fly-Clutch, sobredimensionado expresamente para Maxiscooters. No son regulables. El Fly-Clutch es el hermano pequeño del Delta-Clutch. Recomendable para Maxiscooters preparados y Maxiscooters de serie. Calidad Made en Italy. KYMCO DINK Street 125 ie 4T LC euro 3 (SK25) DOWNTOWN 125 ie 4T LC euro 3 (SK25) G-DINK 125 ie 4T LC euro 3 (SP25)...
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Discos de embrague Kevlar-Racing de Top Perforformances para Minarelli AM6 Están reforzados con un capa de grafito/kevlar, lo que asegura que el embrague casí no patine; además la derivación del calor del embrague se mejora notablemente, importante en motores muy preparados. Antes de montar, recomendamos dejar los discos de embrague un cierto tiempo en un...
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