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EQUIPO MOTOR AM6 1 SEGMENTO D. 48 70,5CC - AIRSAL - R: 01131448

EQUIPO MOTOR AM6 ( 1 SEGMENTO ) DIÁMETRO PISTÓN 48 MM. 70,5 CC AIRSAL R: 01131448

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01131448

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El cilindro Airsal Alu Sport de 70cc, es uno de los cilindros de la gama Sport- MidRace que destacan por una relación calidad/precio excepcionál.

El cilindro es de aluminio con recubrimiento de Nicasíl, consta de 5 transfers de carga y de un escape con tabique extra grande.

Por otro lado tenemos el pistón que es de la misma casa Airsal con un solo segmento, otro dato interesante sobre el pistón es que viene con las faldas recortadas, de esa manera es más ligero.

Y por último decir que este cilindro es una base muy utilizada para retocar, ya que con el puedes obtener mucho rendimiento.

Lista

APLICACIONES:

APRILIA:

AF1 (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (89-90), MX (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (04), RS (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (99-05), RX (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (03-05), Tuono (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (03-04)

BETA:

RR (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (99-02), RR Enduro ALU (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (03), RR Motard ALU (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (03), RR SM (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (02-04)

FANTIC:

Caballero (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (05)

HM:

CRE (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (95-05), CRE Derapage R (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (07-12), CRE Derapage X (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (07-12), CRE R (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (07-12), CRE Six (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (03-05), CRE X (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (07-12), Derapage (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (03-05), Derapage (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (01-02)

MALAGUTI:

CNK Drakon (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (05-07), XSM Power Up (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (07-10), XTM Power Up (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (07-10)

MBK:

X-Limit (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (03-06), X-Power (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (03-06)

MINARELLI:

AM3 50 2T-H2O (-), AM4 50 2T-H2O (-), AM5 50 2T-H2O (-), AM6 50 2T-H2O (-)

MOTOR HISPANIA:

Furia (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (97-05), Furia SM (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (97-05), RX Racing (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (00-06)

PEUGEOT:

XPS SM (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (03-10), XPS T (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (03-10), XR6 (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (03-07)

RIEJU:

MRX (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (03-08), SMX (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (02-07), Spike (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (98-07), Tango (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (06-10)

SHERCO:

HRD Enduro (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (02-07), HRD SM (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (02-07)

YAMAHA:

DT R (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (03-10), DT X (Minarelli AM6) 50 2T-H2O (03-10), TZR (Minarelli AM6) 50 2T-H2O

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EQUIPO MOTOR AM6 ( 1 SEGMENTO ) DIÁMETRO PISTÓN 48 MM. 70,5 CC AIRSAL R: 01131448

EQUIPO MOTOR AM6 ( 1 SEGMENTO ) DIÁMETRO PISTÓN 48 MM. 70,5 CC AIRSAL R: 01131448

El cilindro Airsal Alu Sport de 70cc, es uno de los cilindros de la gama Sport- MidRace que destacan por una relación calidad/precio excepcionál.

El cilindro es de aluminio con recubrimiento de Nicasíl, consta de 5 transfers de carga y de un escape con tabique extra grande.

Por otro lado tenemos el pistón que es de la misma casa Airsal con un solo segmento, otro dato interesante sobre el pistón es que viene con las faldas recortadas, de esa manera es más ligero.

Y por último decir que este cilindro es una base muy utilizada para retocar, ya que con el puedes obtener mucho rendimiento.

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El cilindro Airsal Alu-Sport esta disponible para los modelos scooters corrientes. La camisa del cilindro esta recubierta de cromo y nicasil. Al ser de aluminio tiene la ventaja de que térmicamente funciona mejor que un cilindro de hierro. En cuanto a potencia, es parecido al Polini Sport 50cc. No hace falta montarlo junto con un carburador más grande....

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