No hay productos
Precios con IVA incluido
Advertencia: ¡Últimos artículos en stock!
Fecha de disponibilidad:
Yamaha X-Max 125i 13 SE641
Yamaha X-Max 125i 06-07 SE321
Yamaha X-Max 125i 14- SE68
Yamaha X-Max 125i ABS 13 SE644
Yamaha X-Max 125i Momo 13-15 2AB
Yamaha X-Max 125i Sport 11- 13 SE546
Yamaha X-Max 125i YP125R (SE321) 06-09
Yamaha YZF-R 125 4T LC 08-13
Yamaha Yamaha YZF-R 125 4T LC 14-
Yamaha Yamaha YZF-R 125 ABS 4T LC 14- RE112
No hay ninguna opinión por el momento.
EN STOCK
Culata completa origen adaptable derbi senda 2006
EN STOCK
En stockPistón completo para 9924240 TPR Ø 50, letra B, AM6
EN STOCK
EN STOCK
EN STOCK
EN STOCK
EN STOCK
EN STOCK
Con la versión Sport 70cc Malossi ofrece un cilindro de fundición gris para el uso diario. En los bajos es algo menos potente que el cilindro Polini Sport, pero le supera en unas 800 RPM, lo que le proporciona una potencia máxima algo mayor.
EN STOCK
El MHR Replica de Malossi es un cilindro potente de aluminio. Gracias al recubrimiento de Nicasil/Cromo es muy fiable y así vale para el uso diario. Lo bueno es que el materíal Aluminio asegura una refrigeración excelente. Con este cilindro sacas unos 12-15CV del motor. Para que se puede aprovechar todo el rendimiento recomendamos un carburador más grande...
EN STOCK
Con la versión Sport 70cc Malossi ofrece un cilindro de fundición gris para el uso diario. En los bajos es algo menos potente que el cilindro Polini Sport, pero le supera en unas 800 RPM, lo que le proporciona una potencia máxima algo mayor. Para que puedas obtener un mejor rendimiento recomendamos combinarlo con el escape el YasuniR, y con un carburador...
EN STOCK
EN STOCK
El MHR Replica de Malossi es un cilindro potente de aluminio. Gracias al recubrimiento de Nicasil/Cromo es muy fiable y así vale para el uso diario. Lo bueno es que el materíal Aluminio asegura una refrigeración excelente. Con este cilindro sacas unos 12-15CV del motor. Para que se puede aprovechar todo el rendimiento recomendamos un carburador más grande...
EN STOCK
Con la versión Sport 70cc Malossi ofrece un cilindro de fundición gris para el uso diario. En los bajos es algo menos potente que el cilindro Polini Sport, pero le supera en unas 800 RPM, lo que le proporciona una potencia máxima algo mayor. Para que puedas obtener un mejor rendimiento recomendamos combinarlo con el YasuniR, y con un carburador de 17,5mm.
EN STOCK
Cigüeñal de alta calidad de Malossi MHR. HPC son las siglas de High Primary Compression (alta precompresión), lo que significa que se trata de un cigüeñal macizo. Gracias a una elevada precompresión se obtiene un mejor llenado del cilindro y se desplaza el régimen de RPM hacía arriba. El resultado son unos bajos algo más relajados pero mucha más potencia.
EN STOCK
En stockEl cilindro Airsal Alu-Sport esta disponible para los modelos scooters corrientes. La camisa del cilindro esta recubierta de cromo y nicasil. Al ser de aluminio tiene la ventaja de que térmicamente funciona mejor que un cilindro de hierro. En cuanto a potencia, es parecido al Polini Sport 50cc. No hace falta montarlo junto con un carburador más grande....
EN STOCK
