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Se monta en todos los motores DERBI euro 2 y euro 3, ejemplo :
Aprilia RS 50 dal 2006 -> (D50b Derbi) - RS4 50 (Derbi D50b)
BULTACO ASTRO 50 - 50 LOBITO
DERBI: GPR 50 - GPR 50 Desnuda - GPR 50 RACING - GPR 50 Racing dal 2006-> (Derbi D50b) - SENDA DRD 50 dal 2006-> (DERBI D50b) - SENDA DRD 50 R - SENDA DRD 50 SM - 50 SENDA EXTREME - EXTREME SENDA 50 SM - SENDA 50 R
GILERA GSM 50 - H @ K - ZULÚ (2001) - RCR 50 - 50 RCR - SMT dal 2006-> (DERBI D50b) - SMT 50
VALENTI RACING: RME-MS (DERBI D50b)
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Para prolongar la relación de transmisión se necesita una transmisión más larga, que provoca un aumento de la velocidad final. Los cilindros originales no poseen potencia suficiente para una transmisión más larga, por eso recomendamos combinar esta transmisión con un cilindro más potente. Las transmisiónes Malossi vienen reforzadas y son aptas para la...
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Los engranajes de diente recto disminuyen la fricción y optimizan la transmisión de par.Con los nuevos engranajes secundarios SECOND ROLLER GEAR los técnicos de la Malossi han alcanzado el objetivo de reducir al mínimo las pérdidas de potencia por roce en el interior de la caja de reducción. 15/42 Consiguiendo así transmitir toda la potencia del motor...
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Caja de cambios de competicion Top Racing para Minarelli AM6. La caja de cambios Racing esta calculada para mantener el binario del motor al maximo. Optimizando la potencia de transmision en el total de las velocidades. ( PRIMERA SERIE ) Relacion de piñones 1st = (36/14) (2.27:1 overall) 2nd = (30/16) 1.65:1 3rd = (29/19) 1.35:1 4th = (27/20) 1.19:1 5th =...
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Transmisión secundaria Top Performances 16/41, MBK Booster - Nitro
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Top Performances ha mejorado su tan famosa tapa de desarrollos para motores Minarelli. A primera vista llama la atención por el color negro, pero lo más importante son las mejoras técnicas. Así la nueva tapa de desarrollos esta equipada con jaula de agujas, recomendable sobretodo en motores preparados. La tapa de desarrollos Top tal como viene de la caja...
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Nueva tapa de cárter Top Performance para motores minarelli scooter. Con un gran cambio en su estética, “color Negro”. Al igual que su antecesor modelo sus prestaciones son óptimas, ya que deja pasar mejor el aire frío reduciendo la temperatura del variador y del embrague. Con ella la correa y todos los componentes de la transmisión duraran bastante más....
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Nuevo look para la tapa de cárter motor Minarelli-Yamaha MHR! Esta renovación ha traído grandes novedades: Tratamiento de anodización color verde militar Superficie diamantada con marca Malossi MHR Incisión León MHR Inserción de cojinete y retén del aceite en el eje principal. Características técnicas y componentes Carter de engranajes reforzado en...
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Para prolongar la relación de transmisión necesita una transmisión más larga, que provoca un aumento de la velocidad final. Los cilindros originales no tienen potencia suficiente para una transmisión más larga, por eso recomendamos combinar esta transmisión con un cilindro más potente. Las transmisiones Malossi vienen reforzadas y son aptas para la...
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TAPAS CARTER LARGAS Y VERTICALES
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Minarelli AM6 2ª generación a partir de 2012 Máximas prestaciones Eje 20 MM.
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Relación de transmisión de longitud media 1:2.73 - Minarelli Vertical y Horizontal AC LC Aprilia Benelli Beta Fantic Gareli Italjet Kreidler KTM Malaguti MBK Rieju Yamaha.
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